【東盟專線】廣西加速與東盟國家鐵路互聯(lián)互通

　　廣西崇左10月11日電 (陳秋霞)10月11日，廣西南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段(以下簡稱南憑高鐵崇憑段)正線橋梁工程全面竣工。至此，項目全線路基、隧道、橋梁實現(xiàn)全面貫通，為即將開始的鋪軌施工奠定基礎(chǔ)。

　　廣西是中越間貨運的主要通道，中國和越南大量貨物經(jīng)廣西的東興和憑祥出入境。2023年12月，廣西防城港至東興鐵路開通運營，中越邊境城市東興接入中國高速鐵路網(wǎng)，中越間的人員往來及貿(mào)易合作進入“快車道”。

　　素有“中國南大門”之稱的憑祥與越南接壤，是中國通往越南乃至東盟國家最便捷的陸路通道，也是中國—東盟水果進出口貿(mào)易最大口岸。

　　南憑高鐵南崇段已于2022年12月通車運營，崇憑段預(yù)計2025年建成通車。南憑高鐵崇憑段線路全長81.52公里，設(shè)計時速250公里，線路遠期預(yù)留延伸至越南條件。南憑高鐵全線通車后，南寧至憑祥可實現(xiàn)高鐵直達。屆時，中國高速鐵路網(wǎng)將有兩條高速鐵路直通中越邊境。

　　南憑高鐵全線通車后，廣西將以南寧為樞紐，通過南寧至憑祥及南寧經(jīng)防城港至東興的高速鐵路，加速與東盟國家鐵路互聯(lián)互通，形成通達粵港澳、連接?xùn)|盟的鐵路運輸大通道。(完)