日前，2024中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)在深圳開幕，集中呈現(xiàn)海洋細(xì)分領(lǐng)域新應(yīng)用、新場(chǎng)景、新技術(shù)和新產(chǎn)品，包括“藍(lán)鯨1號(hào)”“海葵一號(hào)”等大國重器。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，“海葵一號(hào)”上裝載的我國首個(gè)海上雙塔脫硫系統(tǒng)，即將于12月中旬投用。

　　“海葵一號(hào)”是由我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”。其作業(yè)區(qū)域流花11-1油田群由于其特殊性，原油伴生氣中含硫量最高為1.15%。高濃度硫化氫氣體不僅會(huì)腐蝕金屬管線和儀表，影響成品油加工，還會(huì)污染環(huán)境，危害人身安全。因此，“海葵一號(hào)”在建造時(shí)就裝載了國內(nèi)首個(gè)海上雙塔脫硫系統(tǒng)。

　　所謂雙塔脫硫系統(tǒng)，就是將原油伴生氣中的高濃度硫化氫氣體和藥劑溶液進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，將硫化氫轉(zhuǎn)化為硫磺。脫硫后的氣將用于油田發(fā)電和供熱，硫磺則通過船舶轉(zhuǎn)運(yùn)回陸地進(jìn)行二次加工。

　　中國海油深圳分公司深水工程建設(shè)中心副總經(jīng)理 高爽：投用后能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)，由中控值班人員進(jìn)行操作，現(xiàn)場(chǎng)無需人員長期值守，每天能產(chǎn)出2噸左右的硫磺。

　　處理生成的硫磺經(jīng)無害化處理后，將轉(zhuǎn)換為化工原料進(jìn)行深加工，變廢為寶。這一舉措不僅提高了資源的綜合利用率，還大大降低了對(duì)環(huán)境的影響，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤超2000噸、減碳超800噸。(來自：央視新聞客戶端)