拉薩12月19(澤塔雍措)西藏S5線拉薩至澤當快速公路18日正式通車，該公路全線長47.46公里，拉薩市與山南市之間的行車距離縮短65公里，兩市間車程將由3小時縮短至1小時。這條快速公路的建成通車，將極大便利兩市往來，并帶動沿線旅游和農牧業等產業發展。

　　據了解，西藏S5線拉薩至澤當快速公路起于拉薩市達孜區德慶鎮拉林高速互通樞紐，起點與拉林高速相接，止于山南市扎囊縣桑耶鎮貢澤高速公路。項目概算總投資94.3億元(人民幣)，其設計采取雙向四車道一級公路標準建設，設計時速80公里，含互通式立交橋2座，服務區兼互通1處樞紐互通式2處。該項目的建成對于推動拉薩-山南一體化發展構建“五城三小時經濟圈”具有重點意義。

　　圭嘎拉隧道項目，是S5線項目全線控制性工程，也是高海拔地區世界第一長的公路隧道。隧道全長12.8千米，平均海拔4300米，存在巖爆高地應力偏壓煤層瓦斯等不良地質和多重施工挑戰。

　　中交二公局西藏拉澤隧道項目副經理賈浩浩說“為解決隧道掘進距離過長通風困難粉塵較大的問題，我們與長安大學合作，采取巷道式通風，引入電動裝載機電動挖掘機臺車等，在實現低碳排放的同時，極大改善洞內的通風環境。同時，通過引入一些先進的機械設備，比如濕噴機械手自行式液壓棧橋等，通過機械化減人自動化換人，減少工人的作業強度，降低工人的施工作業風險?！?/p>

　　記者了解到，S5線利用拉薩至山南古道為走廊，沿多雄朗溝經念喀村新倉村，設隧道穿越圭嘎拉山，出隧道后沿莫朗溝南行，經加木雄聶果村，該線的建成，讓沿線民眾的出行之路更加便捷，也能極大帶動沿線鄉村經濟發展。