12月29日，CR450動(dòng)車組樣車在北京首次亮相，標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破。其中一列CR450AF彰顯“銳龍追夢(mèng)”，另一列CR450BF寓意“科技之光”。未來(lái)，CR450動(dòng)車組投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后，運(yùn)營(yíng)時(shí)速將達(dá)到400公里，成為全球最快的高鐵列車。

自2018年起，在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的組織下，國(guó)內(nèi)科研院所、高校和企業(yè)等科研力量組成聯(lián)合創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，在時(shí)速400公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了探索。經(jīng)歷7年的艱苦攻關(guān)，CR450動(dòng)車組取得了顯著成果。試驗(yàn)時(shí)速達(dá)到450公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速為400公里。此外，CR450動(dòng)車組在安全性、節(jié)能性、舒適性和智能化方面均有顯著提升。制動(dòng)距離更短，運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu)；整車運(yùn)行阻力降低22%，減重10%；車內(nèi)噪聲降低2分貝，客室服務(wù)空間增加4%；行車與控制、司機(jī)智能交互、安全監(jiān)控及旅客智能服務(wù)等領(lǐng)域均得到全面升級(jí)。