日本自衛(wèi)隊(duì)將組建“海上運(yùn)輸群” 強(qiáng)化西南諸島防衛(wèi)

日本防衛(wèi)省計(jì)劃于3月組建專門負(fù)責(zé)海上運(yùn)輸?shù)淖孕l(wèi)隊(duì)新部隊(duì),旨在加強(qiáng)西南諸島的防衛(wèi)力量,并改善對部隊(duì)和裝備的運(yùn)輸能力。到2027年,該部隊(duì)將配備10艘艦艇,包括2艘中型運(yùn)輸艦、4艘小型運(yùn)輸艦和4艘機(jī)動艇。新部隊(duì)命名為“海上運(yùn)輸群”,初期規(guī)模約為100人,配備2艘運(yùn)輸艦,司令部設(shè)在廣島縣的吳基地,兵庫縣的阪神基地也將作為據(jù)點(diǎn)。該部隊(duì)將由陸海空自衛(wèi)隊(duì)聯(lián)合組成,直接由防衛(wèi)相管轄。

2025年度預(yù)算案中已列入202億日元(約合1.28億美元)經(jīng)費(fèi)用于部署上述艦艇各1艘。2024年10月舉行了“日本晴”級小型運(yùn)輸艦下水儀式,11月還舉行了中型運(yùn)輸艦下水儀式,機(jī)動艇則預(yù)計(jì)在2026年部署。中型運(yùn)輸艦可以運(yùn)輸幾十輛車,連接本州島和鹿兒島縣的奄美大島及沖繩本島;小型運(yùn)輸艦具備運(yùn)輸十幾輛汽車的能力,連接沖繩本島與宮古島、石垣島等離島;機(jī)動艇則負(fù)責(zé)向難以靠岸的小島進(jìn)行運(yùn)輸。通常情況下,海上自衛(wèi)隊(duì)會使用這些艦艇,但海上運(yùn)輸群主要由陸上自衛(wèi)官負(fù)責(zé)。陸上自衛(wèi)官占全部自衛(wèi)官人數(shù)的60%左右,而海上自衛(wèi)官不到20%。由于編制不足,海上自衛(wèi)隊(duì)出現(xiàn)了讓沒有資格接觸安全“特定秘密”的人員在工作中涉密的問題。

出于對中國軍備增強(qiáng)的擔(dān)憂,日本政府一直在推動自衛(wèi)隊(duì)向西南移動。2019年在奄美大島,2016年后在沖繩縣的與那國島、宮古島和石垣島設(shè)置了新的陸上自衛(wèi)隊(duì)駐地。為了在發(fā)生戰(zhàn)事時(shí)迅速部署被稱為日本海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的陸上自衛(wèi)隊(duì)水陸機(jī)動團(tuán),海上運(yùn)輸能力顯得尤為重點(diǎn)。目前,海上自衛(wèi)隊(duì)僅擁有3艘運(yùn)輸艦,顯然無法滿足需求。為此,防衛(wèi)省官員表示:“考慮到運(yùn)輸部隊(duì)之外還要運(yùn)輸補(bǔ)給物資,現(xiàn)有艦艇數(shù)量不夠。”

為應(yīng)對緊急情況,防衛(wèi)省采取了利用民間船只的制度,在PFI框架下與民營企業(yè)簽訂合同,確保在緊急情況下能迅速調(diào)動船只。如果船運(yùn)企業(yè)無法進(jìn)行航運(yùn),自衛(wèi)隊(duì)將租借其船只。該制度正在不斷擴(kuò)充,到2026年底簽約艦船數(shù)量將從2艘增至6艘。2025年度預(yù)算案中已列入396億日元經(jīng)費(fèi),用于增加4艘艦船。

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