7月3日，北京石景山消防對外透露，一小區(qū)的14輛電動自行車在凌晨被燒成鐵架，幸虧事發(fā)在室外，沒有造成人員傷亡。

6月15日凌晨，北京石景山區(qū)一小區(qū)的充電車棚突發(fā)火災(zāi)，短短幾分鐘內(nèi)火勢迅速蔓延，不時傳來爆炸聲響。北京石景山消防救援人員迅速到場處置撲滅大火，14輛電動自行車被燒成鐵架，幸無人員傷亡。經(jīng)初步了解和判斷，起火車輛沒有違規(guī)充電和改裝情況，起火原因系蓄電池?zé)崾Э厮隆?/p>

石景山區(qū)消防救援支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，慶幸起火車輛停在了室外。

該負(fù)責(zé)人介紹，火災(zāi)發(fā)生在凌晨2時30分，正值深夜時分，大部分人都在深度睡眠之中，如果燃燒發(fā)生在家里，后果不堪設(shè)想。由于電動自行車部件為塑料、橡膠和聚氨酯材料，燃燒過程中會產(chǎn)生大量硫化氫、一氧化碳等有毒氣體，如果是封閉的樓內(nèi)，4分鐘有毒氣體就能覆蓋整棟樓房的樓梯間。如果這些高溫?zé)熿F進(jìn)入人體氣管，會導(dǎo)致嚴(yán)重灼傷，致使被困人員在逃生過程中出現(xiàn)窒息、暈厥等情況。

無違規(guī)充電和改裝情況為何也會自燃呢？記者從石景山區(qū)消防救援支隊處了解到，除了電池本身質(zhì)量的問題，使用維護(hù)保養(yǎng)不到位也是電動自行車火災(zāi)的原因。如電池被碰撞、水泡或“超期服役”，內(nèi)部線路接口松動以及超載騎行等，都可能為火災(zāi)埋下隱患。

對此，消防部門提示廣大市民：一定不要把電動自行車帶入電梯，更不能入樓入戶充電；要合理控制電動自行車充電和使用時間，并加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)；行駛中，充電器不要隨車攜帶，路面顛簸容易導(dǎo)致充電器內(nèi)部發(fā)生短路，充電時容易引起自燃；要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機(jī)進(jìn)水，充電時短路著火。

文/北京青年報記者 董振杰

編輯/王朝